حددت وزارة النقل 6 أشهر مدة لإتمام عطاء مشروع تنفيذ وتشغيل أنظمة نقل عام ذكية، تبدأ من تاريخ إحالة العطاء على الشركات المنفذة بعد فتح العروض الفنية للشركات في 19 كانون الثاني/ يناير الحالي، بحسب الأمينة العامة للوزارة وسام التهتموني.
وقالت التهتموني لـ "المملكة"، إن العطاء يشمل تركيب وتشغيل أنظمة على 622 حافلة على خطوط الجامعات ومحافظة جرش، موضحة أنه "يلي التنفيذ إدارة وتشغيل النظام لمدة 5 سنوات".
وأضافت أن مشروع إدخال نظام النقل الذكي (ITS) يهدف إلى "تحسين خدمة النقل العام من خلال تطوير تطبيق ذكي لتتبع مواعيد رحلات حافلات النقل العام، وتنظيم حركة النقل للمواطنين، وتقديم الشكاوى والمقترحات والتتبع مع نهاية عام 2020".
وأشارت التهتموني إلى أن الوزارة حدثت الشروط المرجعية للمشروع، وأعادت طرح العطاء في تشرين ثاني/ نوفمبر 2019، وسيتم فتح العروض الفنية في 19 كانون ثاني / يناير الحالي.
الحكومة، رصدت 3 ملايين دينار لدعم نظام متكامل لدفع الأجور عن طريق البطاقة الذكية ضمن المشاريع الرأسمالية في هيئة تنظيم النقل البري، ضمن مبالغ مرصودة في مشاريع رأسمالية في مشروع قانون الموازنة العامة للعام المقبل، البالغة كليا 9.8 مليار دينار.
مدير عام هيئة تنظيم النقل البري بشار العمري، قال سابقا، إن المشروع جاء لعدم توافر معلومات دقيقة ومتعلقة بالركاب ومسارات الخطوط وترددات وسائط النقل، إضافة إلى افتقار وجود وسيلة لتحصيل الأجور، وتقديم الدعم للأجرة إلكترونيا، وعدم وجود وسيلة لمراقبة وسائط النقل من حيث التزام السائقين بالمسار والأجور والترددات والإرشادات المرورية.
مديرة الإعلام والاتصال في هيئة تنظيم النقل البري، عبلة وشاح، قالت لـ "المملكة" سابقا، إن "لجنة فنية مختصة ستدرس بعد انتهاء موعد التقدم للعطاء، العروض الفنية لاختيار الشركة الفائزة بالعطاء".
وأشارت إلى أن المشروع يهدف إلى تطبيق وتفعيل أنظمة نقل ذكية في النقل العام، من حيث نظام التحصيل الإلكتروني للأجور، ونظام تتبع أسطول النقل، ونظام إدارة العمليات والتسويات المالية لتحصيل الأجور مع وجود غرفة تحكم وسيطرة مجهزة في مبنى إدارة الهيئة، وتسهيل تقديم دعم حكومي لشرائح مستهدفة مثل الطلاب والمشغلين، وفق الهيئة.
المملكة
